廣東新一輪「四好農村路」鋪裝率從69.1%提到100%

    【灣新社消息】8月7日，記者從全省「四好農村路」高質量發展現場會上獲悉，十年來，廣東省交通運輸系統積極會同各地各有關部門推動全省「四好農村路」高質量發展，讓交通發展成果更多更廣惠及到廣大農村地區人民群眾。

    全省農村公路等級率提升到100%

    廣東聚焦建管養運，持續推動農村公路高質量發展。在建設方面，廣東堅持高標準抓建設，十年累計投入資金1983億元，完成新改建農村公路約9.76萬公里，實現全省農村公路砂土路清零，鋪裝率從69.1%提升到100%，等級率從92.1%提升到100%。全省農村公路通車總里程達18.35萬公里，行政村通雙車道公路比例提升到83.5%，實現百人以上自然村通硬化路，行政村通等級路，鄉鎮通三級路，全省農村公路從「窄」到「寬」、由「通」變「暢」，形成廣覆蓋深通達、遍布農村、連接城鄉的農村公路交通網絡。

    在管理方面，廣東堅持高效能促管理，出台9份省級法規政策文件、44篇管理制度和技術指南，全面落實「路長制」，實現縣鄉村三級「路長制」100％覆蓋，全省「路長」總人數超3.5萬人。創建「四好農村路」國家級示範縣19個，市域示範突出單位3個，省級示範縣50個，「四好農村路」發展情況納入鄉村振興戰略實績等考核，形成「省級統籌、市縣落實、部門協同」的工作機制。

    在養護方面，廣東堅持「有路必養、養必到位」，十年來，完成危舊橋改造2855座、渡改橋39座、安全生命防護工程6萬公里，修復性養護7.6萬公里，農村公路列養率達100%。同時，積極推廣以工代賑，每年提供超1.9萬個就業崗，帶動沿線群眾就地就業增收，促進共同富裕。

    在運營方面，農村客貨運輸服務能力不斷增強，率先實現具備條件的行政村100%通客車，城鄉交通運輸一體化發展水平4A級及以上的縣比例約99%，創建城鄉交通運輸一體化示範縣5個。農村縣鄉級物流節點設施覆蓋率100%；累計有17個地級以上市開通客貨郵融合業務，建成站點1425個，開通合作線路779條，打造5個國家級農村物流服務品牌。

    廣東創新推動「農村公路+」發展，藉助鄉村振興優質農產品驛站、「百千萬工程」特色服務區微改造，實現與鄉村振興示範帶、縣鎮村產業、和美鄉村建設、旅遊融合發展。

    計劃到2027年廣東縣道三級及以上公路比例超80%

    全省交通運輸系統將全面謀劃實施新一輪農村公路提升行動，持續推動全省「四好農村路」高質量發展，更好服務支撐「百千萬工程」建設和全省區域協調發展。重點抓好做實「八大提升行動」。

    一是路網提升行動。推動農村公路骨幹路網提檔升級，加強連接縣域副中心、中心鎮、典型鎮以及產業旅遊資源等主要經濟節點的公路建設，加強與國省幹線公路、城市道路互聯互通。

    二是安全提升行動。加快提升農村公路安全防護能力，持續推進存量危舊橋樑改造、生命通道渡改橋建設，深化農村公路「千燈萬帶」，常態化實施安全提升工程。抓緊抓實交通基礎設施防護和運輸生產安全，強化汛期「三管三應三落實」工作，實施好有關指導性技術文件，全面提升公路路基防護及排水能力，持續抓好交通基礎設施風險隱患拉網式排查和系統性整治。

    三是運輸提升行動。提高城鄉交通運輸一體化水平，完善縣鎮村三級農村物流服務體系，提升農村綜合運輸服務水平。

    四是治理能力提升行動。完善「四好農村路」政策法規和技術指引，完善「路長制」長效機制，加強數字化轉型發展，強化綜合治理能力。

    五是服務提升行動。樹立全生命周期的養護管理理念，加大投入力度，穩步提升農村公路養護和路況服務水平。六是和美鄉村提升行動。用美麗農村路標準建設農村公路。

    七是產業提升行動。大力發展「農村公路+」模式，加快鄉村產業路、旅遊路、資源路建設。八是就業增收提升行動。拓寬農民群眾就業增收渠道，加大建設管護領域「以工代賑」推廣力度，為公路沿線人民群眾增收致富。

    據了解，計劃到2027年，廣東縣道三級及以上公路比例超過80%，優良中路率達95%以上，「四好農村路」主要指標水平提升至全國前列，實現市市都有「四好農村路」示範縣，縣縣都有特色最美農村路，鎮鎮都有「美麗農村路」，行政村雙車道「村村通」，「美麗農村路」串點成線、成環成網, 縣鎮村公路微循環通暢，城鄉交通運輸一體化水平有效提升，客貨郵深度融合發展，為「百千萬工程」建設和全省區域協調發展，為推進中國式現代化的廣東實踐當好開路先鋒。（ 通訊員 粵交綜）

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